1. Elektrilise kahveltõstuki roolimootori koostis:
Elektrilise kahveltõstuki roolimootorit nimetatakse EPS-ks, mis võib kasutada tõstuki mootori tekitatud jõudu juhi roolivõimendi abistamiseks. Tõstuki erinevad konstruktsioonikomponendid võivad olla veidi erinevad, kuid üldiselt samad. Tavaliselt koosneb see kahveltõstuki lisavarustusest, näiteks kahveltõstuki suunaandur, elektrooniline juhtseade, mootor, kiiruse reduktor, mehaaniline roolimehhanism ja loomade aku toiteallikas.
2. Elektrilise kahveltõstuki roolimootori tööpõhimõte:
Kui kahveltõstuk pöörab, suunatundeandur GG; tunneb" roolile edastatud signaal. Rooli juhtplokk jaotab voolu roolimootorile, et see pöörleks. Need signaalid saadetakse otse andmesiini kaudu elektroonilisele juhtseadmele. Elektrooniline juhtplokk saadab kahveltõstuki mootori juhtseadmele toimingukäsud vastavalt andmesignaalidele, nagu ülekandemoment ja kavandatud pöörlemissuund. Tõstuki mootor loob vastava roolivõimendi vastavalt nõutavale pöördemomendile.
Kui see ei pöördu' s, ei tööta süsteem ja see on unerežiimis kõnet oodates.
Kuna elektritõstukil on roolivõimendi tööomadused, tunneb tõstukijuht, et sellise tõstuki juhtimisel on hea suunataju ja hõlpsam kasutada.
