Elektrikahveltõstuk universaalne jõuülekandeseade koosneb universaalsest vuugikahvlist, ristvõlli koostust jne ning selle ülesanne on edastada ülekande võimsus põhireduktorile. Jõuülekandevõllil on suur pöördemomendi ülekanne, suur kiirus ja raske töö. Seega, kuigi selle struktuur ei ole keeruline, on tehnilised nõuded väga kõrged. Vastasel juhul toimub vestlemine, müra, irdumine ja võlli purunemine. Seetõttu tuleb elektritõstukide kasutamisel veovõlli hooldada hoolikalt ning probleeme tuleb õigeaegselt lahendada.
Kui elektriline kahveltõstuk sõidab, ülekandevõlli peab olema suur pöördemoment ja löögikoormus, ja samal ajal teha suure kiirusega pöörlemist, millega kaasneb pidev vibratsioon, selle määrimistingimused on kehvad, nii et see on lihtne toota kulumist, deformatsioon ja kahju, nii et töö on ebanormaalne, ja seal on erinevad Helina ja jututoas. Kui elektrikahveltõstuk algab, kui keha väriseb kerge löögiheli; sõidu ajal võib kuulda ka perioodilist müra. Mida kiiremini kiirus, seda valjem heli. Rasketel juhtudel kabiin vibreerib, hoiab rooli ja käsi tundub tuim. Põhjused on järgmised: universaalne ühine rist võlli ja nõel on kulunud lahti või nõel on katki; iga ühendusosa kinnituskruvid on lahti. Eespool nimetatud riketega kokku puutudes võite minna sõiduki põhja, et kontrollida, kas ühenduskruvid on lahti, ja raputada veovõlli käsitsi, et tuvastada kulunud osad; tõsta tagumine rattaraam ja pöörata käiku, et jälgida veovõlli vibratsiooni ja ebanormaalset müra; Sõiduki valimisnäidikut saab kasutada ka veovõlli deformatsioonikoguse tuvastamiseks.
Kuivatamisel lisage määre elektrikahveltõstukristlaagrisse, kontrollige, kas ristlaager on lahti, jõuülekanne asendisse, vabastage seisupidur, hoidke veovõlli võlli toru mõlema käega ning sundige vasakut ja paremalt teravalt pöörlema. On ilmne lõtvus, lahti ja remont, kui vaja.
Elektrikahveltõstuk ülekandevõlli hooldus peaks samuti kontrollima, kas kinnitusdetailid on kindlalt kinnitatud, olemasolu võlli välimust ja kumerust, kui see on vajalik, remont. Enne veovõlli remonti mist ja kokkupanekut tuleb kõik selle osad puhastada, eriti ristvõlli õlilõigud, ajakirjad ja nõelalaagrid. Neid tuleb pesta puhta petrooleumi ja puhuda kuiv suruõhuga. Määre paaritumispinnale ja paigaldage pärast sobivate märkide järgi uuesti. Pärast universaalne ühine on paigaldatud, see peaks pöörlema paindlikult ilma ilmseid lüngad, ja ei tohiks olla kaardi väljastamine.
