Tere tulemast poliitika kevadtuule taas koos õliga elektrile! Taizhou Bay New Area kaotab sel aastal järk-järgult 220 vana diiseltõstukit.
Hiljuti on meie linnas kasutusele võetud rakenduskava vanade diiseltõstukite likvideerimiseks ja uute energiaallikatega asendamiseks (arvamuste küsimise eelnõu). Dokumendist selgub, et 2024. aasta lõpuks kaotatakse 2. ja madalama klassi diiseltõstukid põhimõtteliselt kasutuselt ning Taizhou kavatseb 2023. aastaks järk-järgult kasutuselt kõrvaldada 2640 ühikut. Nende hulgas on 2023. aasta vanade diiseltõstukite kõrvaldamise ülesanne Taizhou lahe uues piirkonnas. on 220 ühikut.
Selleks moodustas uue piirkonna ökoloogilise keskkonna osakond koos turujärelevalve osakonna ning majandusteaduse ja tehnoloogia büroo vastavate juhtidega erakondliku vabatahtlike teenindusgrupi, et pakkuda diiseltõstukite suurkasutajatele poliitikaid, tehnoloogiaid ja teenuseid. ja edendada vanade diiseltõstukite asendamist uue energiaga.
Arvutage hästi kaks majanduse ja keskkonnakaitse kontot.
Alates supermarketite loendamisest kuni sadamas laadimise ja lossimiseni, üha areneva logistikatööstuse tõttu kasutatakse tõstukeid nüüd üha laiemalt. Vanade diiseltõstukite kõrvaldamine tähendab vanade 2. ja madalama klassi diiseltõstukite asendamist uute energiatõstukitega, mis töötavad liitiumakudel ja vesinikkütuseelementidel.
Võrreldes traditsiooniliste diiseltõstukitega on uutel energiatõstukitel rohelise keskkonnakaitse, kohese laadimise ja kasutamise ning madalate kasutus- ja hoolduskulude omadused. Vähendage heitgaase, kaotage vajadus tõstuki tankimise järele ja tagage ohutum töö. See ei saa mitte ainult säästa ettevõtete majanduskulusid, vaid ka suurendada keskkonnakasu ühiskonnale.
Mis vahe on diiseltõstukite ja uute energiatõstukite kasutamise maksumuses?
Võttes näiteks liitiumakuga uued energiatõstukid, saab liitiumaku mahu põhjal jagada aku tööiga 3 tunniks, 5 tunniks ja 8 tunniks. 3-tonnise diiseltõstuki keskmine kütusekulu tunnis on 4 liitrit ja 3-tonnise uue energiaga tõstuki keskmine elektrikulu tunnis on 6 kraadi Celsiuse järgi. Kui eeldada, et kahveltõstuki 6-aastase eluea alusel kasutatakse keskmiselt 8 tundi päevas, oleks diiseltõstuki kütusekulu 552900 jüaani ja süsinikdioksiidi heitkogused 102,6 tonni; Uute energiatõstukite elektriarve on vaid 103 000 jüaani ja sellel on nullheitmed.
Vanade diiseltõstukite järkjärgulise kasutuselt kõrvaldamise protsessis selles uue energia voorus tugevdab uue piirkonna halduskomitee osakondade koostööd ja pakub "ühekordset" teenust kõrvaldamiseks, asendamiseks, subsiidiumideks ja registreerimiseks, edendades diislikütuse korduvat uuendamist. kahveltõstukid ja kirjutame ühiselt uue peatüki rohelisest ja ühisest õitsengust uues piirkonnas.
Zhejiang GOODSENSE Forklift Co., Ltd. on üks kümne parima kaubamärgiga tõstukite ettevõttest Hiinas ja ainus tõstukite tootmisettevõte Taizhou lahe uues piirkonnas. Pakume uue piirkonna ettevõtetele kõrgeima kvaliteediga teenuseid. Kõik uue piirkonna ettevõtted naudivad kohapealset testimisteenust ja autoostu eluaegset garantiid. Samal ajal saavad nad nautida ka mitmeid allahindlusi nagu autoostu allahindlused, sõidukirent, akude rent, modifitseerimisteenused jne,“ rääkis GOODSENSE tõstukite eest vastutav isik.
Et julgustada ettevõtteid kaotama vananenud tõstukeid ja aidata parandada keskkonnaõhu kvaliteeti, on meie linna erinevad piirkonnad koostanud kohalikele oludele kohandatud asendustoetuse plaanid. Töötame välja konkreetse toetuskava ning ettevõtted, kes lõpetavad vanade diiseltõstukite vahetuse 1. jaanuarist 2023 kuni 31. detsembrini 2024, saavad teatud toetust. „Tutvustas Taizhou ökoloogilise keskkonna büroo Taizhou lahe uue piirkonna harukontori juht Dong Chunjiao.
Kuidas on vaja taotleda toetust vanade tõstukite likvideerimiseks ja asendamiseks? Kasutajaüksus peab esmalt taotlema sõiduki tühistamist, seejärel ostma uue energiatõstuki ja selle litsentsi. Pärast vana sõiduki demonteerimist viib vana tõstuki vahetustöö meeskond läbi auditi. Kui see vastab rahaliste toetuste tingimustele, väljastatakse rahalisi toetusi.
