Logistika valdkonnas kasutatakse sageli elektrilisi tõstukeid ja diisliga tõstukeid. Need on kuju poolest sarnased, kuid hind on väga erinev. Miks on elektrilised tõstukid kallimad kui diiselmootoriga tõstukid? Elektritõstukite tootjate sõnul sõltub see peamiselt mootorist.
Mis on mootor? See võib muuta muud energiavormid mehaaniliseks energiaks ja see on elektritõstuki süda. Ehkki elektritõstukite ja diiselmootoriga tõstukite raamid on põhimõtteliselt sarnased, on nende võimsus erinev.
Diislitõstuki jõuallikaks on diiselmootor ja käigukast, akutõstuki põhiliseks jõuallikaks on mootor, käigukast, aku ja kontroller. Sisepõlemismootor arenes varakult, tehnoloogia on suhteliselt madal ja hind madal. Enamik akutõstukite kontrollereid imporditakse. Ka aku hind on suhteliselt kallis. Ka trükkplaadi hind on kõrgem kui diiselmootoriga tõstukitel. Üldiselt on lisavarustuse hind palju kõrgem kui diiselmootoriga tõstukitel. See määrab, et elektrilised tõstukid on kallimad kui diiselmootoriga tõstukid.
Diiselmootoriga tõstukite müügimaht on palju suurem kui elektritõstukitel. Toodang on suur ja üksikute osade ostukulu madal. Ehkki elektritõstukite müügimaht on kasvanud, saab diislitõstukeid toota suures koguses ja hind on loomulikult väga madal. Akutõstukitel on raske masstoodangut saavutada. , Nii et elektrilised kahveltõstukid on kallimad kui diiselmootoriga tõstukid.
Ehkki praegune elektritõstukite müük ei ole nii hea kui diiselmootoriga tõstukitel ja hind on kallim kui diislitõstukitel, on seda lihtne kasutada, selle hoolduskulud on madalad, pikk eluiga, tõhusam ja keskkonnasõbralikum ning järk-järgult tulevikus diislikütusega tõstukid välja vahetada.
